Szászék Finnóban

Egész nap 1-2 fok volt. Nem tudom mi lesz a hóval. Lehet, hogy nem soká eltűnik, pedig még ki akartam próbálni a sífutást.

Írok az autókról. Mikor otthon voltunk kérdezte valaki, hogy itt milyen autók vannak?
Olyanok vannak általában, mint otthon. Az átlag autó életkor kevesebb.
Trabantot nem láttam még egyet sem, Daciát sem, de pl. tegnap láttunk egy Wartburgot.
Régi Ladát nem emlékszem, hogy láttam-e (Apa ma látott egyet), de újak azok szaladgálnak. Skoda is.
De különben ugyanazokat a márkákat lehet látni, mint otthon. Francia, olasz, német, japán, koreai autók. Amiből több van az a svéd autó. Sokkal több Volvo és Saab van itt. Otthon ritkán lehet Saabot látni, itt nem.
Ilyen Honda Streamet - mint amilyen a mi autónk - is sokat lehet látni. Otthon pl. Szegeden én még nem láttam másikat, de itt van mindenféle színű.
Úgy általában több Honda van, mint otthon. A CR-V elég népszerűnek tűnik. Toycsi is több van.
Francia autó viszont kevesebb. Meg Suzuki Swift is.

Vannak ilyen kis pici autók. Biztos van valami márkájuk, de fogalmam sincs, hogy mi. Olyan rövidek, mint egy Smart, csak szögletesek és alacsonyabbak.

Nyáron lehetett látni nagy, nyitott tepsi, fecskefarkas amerikai autókat és sok régi autót. Szépen rendben tartott 40 éves Volvokat, meg másokat. Akár minden nap. Biztos passzióból tartják ezeket a régi autókat, de egyszer láttam egy ilyen régi autóban ülő házaspárt, úgy néztek ki, mintha valamikor új korában megvették volna ezt az autót és azóta ez az autójuk. Nem cserélgetik össze-vissza. Szépen együtt megöregszenek.

Ritkán tartják garázsban az autókat. Nem tudjuk mi az oka. Inkább csak valami tetőt eszkábálnak föléjük.
Viszont télen motor melegítőt használnak. Itt is minden lakás parkolójánál álldogál egy dobozka, amiben van az időzíthető konnektor. Be lehet állítani, hogy hány órától működjön két óra hosszáig. Lógnak ki belőlük a madzagok. Az autókon pedig van egy csatlakozó, amin bemegy az áram és fűti a hűtő vizet. Vannak utastér melegítők is. Kb. mint egy hősugárzó.

A benzinkutak általában automaták. Nincs túl sok olyan kút, ahol embernek kell fizetni.
Vannak automata kutak, ahol készpénzzel is lehet fizetni, de általában inkább bankkártyával.
Én ritkán szoktam tankolni és egyszer meg is ijedtem. Bedugtam a kártyámat a gépbe, bepötyögtem a PIN kódom és beböktem,hogy 60 euroért akarok tankolni. A gépezet ezt tudomásul vette, visszaadta a kártyámat és tankolhattam. Csak azt felejtettem el, hogy időközben annyira lement a benzin ára, hogy nem fér bele 60 euronyi benzin a tankba. Nagy nehezen 53 euronyit sikerült belecsepegtetni, de több már nem akart beleférni. Apának panaszkodtam, hogy elbénáztam és most levonnak 60 eurot a számlájáról, pedig csak 53 eurot költöttem. Mondta Apa, hogy nem kell betojni, nem fognak csak 53 eurot levonni, csak azért kell előre a kártya, hogy megnézzék, hogy van-e egyáltalán pénzem tankolni. És tényleg.
Nem rossz megoldás ez az automata kút, nem tudom otthon miért nincs még ilyen. A benzin ára az folyamatosan változik. Nem jelentgetik be, hogy hány ezred, vagy század euroval megy fel-le. Amikor nagyon mocorgott az ára, minden nap más volt kiírva. Ma 1,167 -ért tankoltam 95-öst. Ez itt a városban az egyik legolcsóbb hely. Egy cégen belül is kutanként változó az ár, attól függően, hogy mennyire forgalmas helyen van.
A nálunk is ismert benzin lelőhelyek közül itt csak a Shell van. Van még a finn Neste. Orosz Teboil, a Lukoiltól. Vannak még olyanok, hogy ABC meg S1, ezekről nem tudjuk, hogy honnan származnak.